快速过弯的核心在于掌握漂移时机和路线键控制。在入弯前需要提前减速并松开油门，利用惯性滑行靠近内侧减少弯道半径。漂移经过中要按住路线键和漂移键，快到出弯时按住反路线键结束漂移，最后松开路线键并双击漂移键完成快速出弯。这个操作需要反复练习才能形成肌肉记忆，刚开始也许会手忙脚乱，但熟练后就会很流畅。

对于不同类型的弯道要采用不同诀窍。直角弯和U型弯适合用CWW喷出弯，就是氮气加两小喷的组合技。连续弯道则需要快速出弯诀窍来中断漂移，及时调整车头路线。如果遇到特别急的弯道来不及漂移，可以采用漂移撞墙反弹的方式，利用车身侧面撞墙来调整路线。记下过弯不是越快越好，决定因素是保持流畅不撞墙。

提议在大于90度的弯道才运用氮气加速，这样更容易控制。从内侧车道入弯能增加过弯路线距离，减少撞墙风险。运用氮气时最好配合漂移技能，如果速度太快可以轻点刹车调整。这个诀窍需要更多练习，刚开始也许会经常撞墙，但掌握后就能实现漂亮的超车。

过弯诀窍不是看一遍就能学会的，需要在实际操作中不断调整。提议把多少基础诀窍练熟后再尝试进阶操作，比如超级漂移或者双喷加速。只要坚持练习，很快就能感受到自己的提高，享受行云流水般过弯的快感。